青海新闻网讯
贵德,是青藏高原上的一块风水宝地。
千百年来,贵德人民在黄河两岸,在黄土地上艰难地跋涉着,他们日夜渴望一条条康庄大道如银色的哈达,飘荡在黄河两岸,飘荡在贵德人民的心中。
忽如一夜春风来,千沟万壑变通途。多少代人的付出,多少代人的肩挑手刨,终于使全县农村公路通达里程从无到有,从小到大,节节延伸达到616.7公里。其中县道190.5公里, 乡道69.3公里、村道356.9公里。按技术等级分:等级公路为194.3公里,其中二级公路37.8公里; 三级公路25.6公里; 四级公路130.9公里; 等外公路422.4公里。按路面类型分:沥青混凝土路面98.4公里;水泥混凝土路面77.7公里;简易铺装路面10.48公里;砂石路面187.3公里……
道路在一步步向每一个村庄、每一户庄廓,每一个农民的心头延伸,带给农牧民的实惠不仅仅是出行方便和生产生活的方便,更多的是铺就了一条通向大山以外的希望之路。这与贵德县委、县政府高度的责任意识和勇向潮头立,敢于搏风浪的勇气以及未雨绸缪的思路不无关系。
这正是路长几许,心宽几许啊!
希望从脚下开始
从1999年贵德县河阴镇大史家村自筹80万元,搞村级道路硬化工程开始。期间,国家投给这个县的乡村道路建设资金达3.78亿元,群众投工投劳折资金达2.28亿元,这就为贵德乡村道路迅猛发展提供了资金保证,有了这雄厚的资金保证,贵德有计划、有步骤地实施了乡村道路硬化工程和拓展山村小道的阳光工程。县委、县政府明确提出:对基本无路面的村社要在三至五年打通道路,完成砂石路面铺设工程;对已经通路的村社利用10年时间,全部实现道路硬化。
短短的几年中,这个县大兴乡村道路建设之风,大讲村村通公路带给农牧民的实惠,不断提升公路建设的水平和标准、质量,使农牧民从这一条条通向大山外面的道路上看到了脱贫致富奔小康的希望。他们采用“六个一”的办法,即:干部深入到一线、技术指导到一线、科技管理到一线、热情服务到一线、规范运作到一线、社会监督到一线;大力实施科学化规划、人性化服务、 目标化实施、动态化管理、市场化运作、群众化监督的项目建设工程。
从2004年开始,贵德每年争取公路建设项目二、三十个,每年投入的人力物力折合现金多达1亿元以上, 已完成总投资5.04亿元,其中:县际公路建设48.51公里、投资3000万元;县乡油路建设35公里、完成投资1500万元;村级道路硬化工程300公里、完成投资4800万元;修建通村砂路172公里、投资688万元;修建便民小桥15座、完成投资450万元;建成西久公路贵德段、贵循路、共贵路、扎哈路等190多公里、完成投资4.089亿元。
贵德县逢山开路,遇河架桥,在短短的几年中,依靠省交通部门的鼎力相助和广大干部群众的艰苦努力,一个又一个村庄实现了道路硬化工程。到2006年底,全县农村牧区公路通达里程达600多公里,水泥路通达207公里,昔日“晴天一身土,雨天一身泥”的状况得到了彻底改变。
宽畅平整的水泥路面从省道、县道、乡村道路一直延伸到每家每户的大门口。有了这样的路,农牧民心里亮堂多了;有了这样的路,与世隔绝的偏僻山村和世界的距离拉近了;有了这样的路,党和人民的血肉关系拉近了;有了这样的路,在人民心中架起了一座金色的桥梁;有了这样的路,建设社会主义新农村的路子越走越宽。
路从心底延伸……
俗话说得好,若要富先修路。
我们都知道,道路是一个文明发展必不可少的条件,是一个国家、一个地区走向富裕和强盛的基础。有了道路,人的活动范围才能不断扩大,世界才会越来越小。贵德逐步形成的道路网路化, 已经让全县50%的农牧民尝到了修路的甜头。
故事之一: 常牧镇的拉德村,原来只有一条羊肠小道通村,2005年用以工代赈和交通扶贫项目资金扶持,修建了一条宽4米、长2公里的砂石路后,一辈子都没有走出过大山,没见过火车的牧民群众心花怒放,他们终于看到了现代文明社会的巨大变化,终于明白了天外有天、 山外有山的道理。
于是,村里活跃起了一支牛羊育肥贩运队伍, 18名村民不定期地将全村200多户村民的育肥牛羊集中收购后,分期分批贩运到县城、西宁、兰州等地,从而使全村国民生产总值由原来的年均不足100万元猛增到目前的342万元,群众收入也从2004年的人均300多元增长到2006年的人均840元。一个穷乡僻壤的小山村仅用一年多时间就改变了面貌。
故事之二: 河阴镇大史家村这个昔日的“老典型”村,前几年办起了砖厂、奶粉厂等企业,但由于通向砖厂的道路坎坷不平,所产红砖积压严重,一些建筑商想用他们的红砖,但一看路况连连摇头拒绝, 因为路况差,运费增加,支出加大。1999年,村委会向有关部门争取到专项资金40万元,村民自筹资金30多万元,投工投劳2万多个,修建了一条宽6米,长10.32公里的水泥路,为全村生产生活提供了极大的方便,砖瓦厂的红砖供不应求,销售额节节攀升,销售量也从原来的年均500万块猛增到现在的1000万块,全村年总收入从原来的300多万元,增加到现在的780万元,群众收入也从原来的人均收入1300元提高到现在的3600元。
成效是显而易见的,正如尕让乡亦扎石村的江洋尼玛所说,太阳从东方升起,道路从心里伸出,我们的山村修通了路, 日子也有了奔头,人背马驮的光阴就到了尽头。
乡村道路建设任重道远
乡村道路硬化工程恩泽百姓,造福万代,是社会主义新农村建设的一个关键环节。由于这项工程让每一个普通老百姓看到了希望,看到了走出大山、走出穷乡僻壤后的希望, 曾经好几次出现了数百名群众到县交通建设部门争着要本村道路硬化工程指标的现象,大有不给硬化工程指标,决不罢休的气势。可省上每年下达给贵德县的通村公路硬化工程指标毕竟有限,全县还有80多个村未实现通村公路硬化工程,但这些村都强烈要求搞硬化工程。
贵德县委、县政府明确提出:艰苦奋斗,开拓创新,利用三至五年时间,实现创建“黄河源头地区第一市”(贵德拟撤县设市)的奋斗目标。
这无疑为交通建设事业的快速发展提出了更高的要求。如今,全县不少村社自发组织村民平整道路。村民们为了道路硬化工程的顺利实施,不惜拆除牲畜圈棚,果园围墙,给道路硬化工程让道挪地方。
他们深知,承载希望和收获的道路,必须从自己的脚下通向远方……(作者:童天德)