青海新闻网讯 贵德县尕让乡阿什贡村历来有赶着马车、骡车跑买卖、做生意的习惯。这几年，这些当年赶骡马车的“脚户哥”，如今可是鸟枪换大炮了，大客车、小轿车、大货车都成了得心应手的致富金钥匙。特别是今年以来，这个村结合实际，大力发展“车轮经济”，用全村大大小小的145辆客车和货车，进西藏、跑兰州，活跃在拉西瓦电站工地和青藏铁路工地上，创造了惊人的业绩，带回了巨额资金。省内外哪儿有重大工程，哪儿就有阿什贡人驾驶的车辆，从而有效地拉动了全村经济发展，增加了群众的收入。

　　阿什贡是一个多民族聚居村， 回族群众占全村总人口的70%，这些群众从前几年外出跟车务工、零打碎敲的客货运输业中，学到了驾驶技术，积累了丰富的管理经验，掌握了客货运输业中蕴藏的巨大发展潜力，逐步形成了一个以股份制客运为主，大货车拉运为辅，小型客货车为两翼的“车轮经济”模式。现在全村有走南闯北跑长途客运的大客车45辆，每台车年纯收入5万元，45辆大客车年合计纯收入225万元，年发送旅客18万人次，全年行程达51.3万；公里；19辆小客车年发送旅客28500人次，年创收57万元；全村“大双桥”自卸货车30辆，奔驰在省内外的各交通、水电工地上，年创收300余万元；50辆“康明斯”大货车，每年从兰州、西宁、西藏、宁夏等地拉运各类货物150余万吨，年创收300多万元，从而有力地拉动了全村各行各业的发展。由于全村手持驾驶执照的人较多，走南闯北看到的、学到的技术和市场管理经验丰富，不但带来了手艺，而且每年带来了882万元的丰厚资金。(作者：张顺祥 童天德)