青海新闻网讯 贵德县尕让乡阿什贡村历来有赶着马车、骡车跑买卖，做生意的习惯。这几年，这些当年赶骡马车的“脚户哥”，如今“鸟枪换大炮”，现在全村大大小小的145辆大客车、小轿车和大货车都成了他们的“摇钱树”。

　　阿什贡是一个多民族集聚村，回族群众占全村总人口的70%，这些群众从前几年的外出跟车务工、零打碎敲的客货运输业中，学到了驾驶技术，积累了丰富的管理经验，掌握了客货运输业中蕴藏的巨大发展潜力，逐步形成了一个以股份制客运为主，大货车拉运为辅，小型客货车为两冀的“车轮经济”模式。现在全村有大大小小的145辆客车和货车。走南闯北跑长途客运的大客车就有45辆，每台车年纯收入5万元，45辆大客车年合计纯收入225万元，年发送旅客18万人次，全年行程达51.3万公里。19辆小客车年发送旅客28500人次，年创收57万元，全村“大双桥”自卸货车30辆，奔驰在省内外的各交通、水电工地上，年创收300余万元。50辆“康明斯”大货车，每年从兰州、西宁、西藏、宁夏等地拉运各类货物150余万吨，年创收300多万元，从而有力地拉动了全村各行各业的发展。

　　由于全村手持驾驶执照的人较多，走南闯北看到的、学到的技术和市场管理经验丰富，不但带来了手艺，而且每年带来了882万元的丰厚资金。于是手里有了钱，阿什贡人经营的20余家牛肉拉面馆落户广州、上海、北京等地。14家百货、五金交电等门店落户西宁、青南地区，村里每年贩运育肥羊10万多只、牛400多头，成为增收致富的又一亮点。正如该村民营企业家马文虎自豪地说：“我们村是十个男子八个都是车把式，只要车轮一动，收入就源源而来。”当年靠骡马车、手扶拖拉机养家糊口的“脚户哥”们，一举成为发家致富的新型“好把式”。(作者：张顺祥童天德)